2月份，武港集團金口港完成裝卸自然噸13.1萬噸，同比增長12.4%；完成件雜貨作業量5.65萬噸，同比增長98.5%；完成集裝箱吞吐量8953TEU，同比增長1.6%，三項指標均創歷史同期新高！

2月份，對于港口企業而言是傳統淡季，受春節假期影響，工業企業停產放假，加上遭遇雨雪等惡劣天氣，完成當月目標任務十分困難。為搶抓腹地市場貨源，金口港負責人年前帶隊走訪20余家客戶，了解到受“12.18鄂州高速公路橋面垮塌事故”影響，120噸以上大件貨物辦理“高速公路通行證”難度加大，該項政策對于金口港重大件業務而言是發展的重要窗口期和機遇期。  

金口港是專業從事重大件設備、集裝箱、件雜貨等貨物裝卸、倉儲的多功能碼頭，其重件泊位的單件起重能力可達500噸，為長江中上游港口之最，且水上運輸方式不受公路限超、橋梁等因素的限制，運輸成本經濟實惠。

為搶抓市場機遇，金口港積極引導客戶轉變物流模式，開拓重大件貨物“陸改水”新路徑。經過前期不懈努力，2月8日，今年的第一批大件設備——三臺160噸的變壓器在金口港順利完成吊裝，緊隨其后盾構機、錠子等設備依次到港作業。

在生產組織方面，金口港加強調度指揮，優化生產管理，對內根據貨物到港時間在調度會上提前布置、完善作業方案，提高碼頭資源利用率；對外保持同客戶、船方的緊密溝通，提前做好到港貨物、人員的常態化疫情防控措施，確保生產平穩運行。2月份共計完成大件設備作業量2.32萬噸，創下單月大件設備作業量的歷史新高。