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      1. 我省擴大投資促增長出重招 50余億建38個武漢新港項目
        時間:2009-02-19
        來源:武漢港務集團

            [《長江日報》第1版 2009-2-19 記者 楊文平 實習生 饒思銳 通訊員 黎云]  昨日召開的武漢新港規劃建設籌備領導小組第三次會議宣布,2009年計劃總投資50.6億元建設38個武漢新港項目。此舉為我省擴大投資促進經濟增長的一項重大舉措。

            今年,武漢新港項目突出港口、產業和新城建設。38個項目分為27個港口項目和11個產業招商項目,投資額分別為35.6億元、15億元。港口項目續建9個,新開工18個。產業招商項目中包括4個物流園項目、5個產業項目和2個新城項目。

            武漢新港聚集武漢、黃岡、鄂州的長江岸線資源,致力于打造“貨物吞吐量超億噸、集裝箱規模過千萬標箱”的內河大港。去年,武漢新港年啟動規劃建設。目前,交通運輸部和省政府已聯合批復《武漢新港總體規劃》,首批16個啟動項目已開工12個,總投資約40億元。

            省委副書記、市委書記、武漢新港規劃建設籌備領導小組組長楊松,充分肯定了武漢新港前期規劃建設取得的成績。他指出,要搶抓武漢新港總體規劃和東西湖物流保稅中心獲批,以及當前國家擴大投資、全面加強各項基礎設施建設的大好機遇,快速推進武漢新港規劃建設。

            楊松強調,要進一步深化武漢新港規劃,全面推進各項控制性詳規和專業規劃的編制實施。要繼續推進項目前期工作和項目建設,編制詳盡的2009年度項目計劃,并做好與2010年計劃的有機銜接。要加大招商引資力度,探索建立能長期有效運轉的投融資體制機制。要加強東西湖物流保稅區與武漢新港聯動,推進港口和口岸建設。要加強武漢新港規劃建設籌備領導小組辦公室自身建設,進一步完善辦公室各種功能。要加快研究促進武漢新港建設和運轉的各項政策措施。要結合武漢新港等重大交通基礎設施建設,圍繞將武漢打造成中國最大綜合物流中心之一的目標,加強水路、公路、鐵路、航空等各種物流方式融合銜接、市場培育、信息化平臺整合建設等方面的研究。

            市長阮成發指出,在抓好武漢新港規劃建設的同時,要把培育長江貨運市場放到重要議事日程上,盡快恢復江海直達,盡快研究形成網上市場交易平臺。要將東西湖物流保稅中心的保稅功能疊加到陽邏港等港口,務必在今年形成區港聯動,加快推進武漢新港建設。要引進大型物流企業特別是保稅物流企業,增強武漢新港的物流功能。

            副省長段輪一主持會議,市委常委、常務副市長袁善臘與會。

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